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安全氣囊和制動盤的壓力分布
來源:薄膜壓力傳感器壓力分布 | 發(fā)布時間:2018/4/11 10:11:45 | 瀏覽次數(shù)：

墨西哥汽車測試展

3月29日至30日，2017

克雷塔羅，墨西哥

ATS匯集了來自北美洲、南美洲、歐洲和亞洲的測試和開發(fā)公司。訪問Tekscan展臺了解專利的傳感器讓我們解決測量挑戰(zhàn)不同的門的“大滿貫”軍隊(duì)、安全氣囊和制動盤的壓力分布的影響。我們的應(yīng)用程序從設(shè)計舒適的座椅到分析發(fā)動機(jī)墊片的夾緊負(fù)載各不相同。



ATS匯集了來自北美洲、南美洲、歐洲和亞洲的測試和開發(fā)公司。訪問Tekscan展臺了解專利的傳感器讓我們解決測量挑戰(zhàn)不同的門的“大滿貫”軍隊(duì)、安全氣囊和制動盤的壓力分布的影響。我們的應(yīng)用程序從設(shè)計舒適的座椅到分析發(fā)動機(jī)墊片的夾緊負(fù)載各不相同。

要承受10bar以內(nèi)的水壓，哪種密封效果好？紅色還是白色？

現(xiàn)在有一個法蘭，做了兩個密封圈，一個是嵌入的，一個是單純的密封圈，分別是紅色和白色兩個密封圈，哪個效果好？


補(bǔ)充說明，材質(zhì)都是硅膠，主要用在海水里。
現(xiàn)在是有兩種選擇，一個帶法蘭墊片，一個是密封圈，哪個效果好？
 
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