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測(cè)量輪胎腳印壓力
來源:薄膜壓力傳感器壓力分布 | 發(fā)布時(shí)間:2016/12/14 15:10:51 | 瀏覽次數(shù):

輪胎

測(cè)量輪胎腳印壓力模式進(jìn)行壓力映射胎面分析

測(cè)量輪胎腳印壓力模式

測(cè)量不同負(fù)載下的輪胎的變化,可以導(dǎo)致改進(jìn)的處理和響應(yīng)。此外,了解輪胎的空隙率是了解設(shè)計(jì)的水驅(qū)勢(shì)的關(guān)鍵。

動(dòng)態(tài)滾動(dòng)試驗(yàn)中的輪胎腳印壓力輸出。

動(dòng)態(tài)滾動(dòng)試驗(yàn)中的輪胎腳印壓力輸出。

Tekscan系統(tǒng)可用于多種應(yīng)用,包括輪胎的輪胎性能優(yōu)化。接口壓力數(shù)據(jù)提供了深入了解,以驗(yàn)證和提高產(chǎn)品設(shè)計(jì),制造和質(zhì)量。

分析工具提供了一個(gè)更好的理解道路表面的見解

噪聲

振動(dòng)

苛刻

動(dòng)態(tài)測(cè)量:將傳感器或負(fù)載直接轉(zhuǎn)移到傳感器上

輪胎接觸片分析

優(yōu)化設(shè)計(jì)

競(jìng)爭(zhēng)標(biāo)桿

輪胎胎圈輪廓了解輪胎密封

 
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