汽車座椅壓力測試系統(tǒng) |
來源:薄膜壓力傳感器壓力分布 | 發(fā)布時間:2014/11/12 20:43:14 | 瀏覽次數: |
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汽車座椅試驗設計與管理
進行座位的舒適性和對BPMS™壓力映射系統(tǒng)的汽車座椅集散測試。
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汽車座椅的壓力映射
身體壓力測量系統(tǒng)(BPMS™)是廣泛使用的“壓”的人坐在汽車座椅和辦公椅。收集到的信息提供了改善座椅設計和舒適的輸入。該系統(tǒng)是動態(tài)的,非常輕便,所以它可以很容易地用在實驗室在行駛的汽車。通用汽車,福特,豐田,本田,寶馬,PSA,沃爾沃,德爾福,約翰遜控制,佛吉亞,麥格納和斯蒂爾凱斯只是少數企業(yè)利用BPMS。
下面的圖像顯示的動態(tài)的相互關系的座椅靠背和坐墊的壓力時,司機把剎車踏板上。Tekscan壓力傳感墊放置在座椅靠背和坐墊和輸出如圖1所示。
汽車座椅壓力映射
圖1。這張截圖是司機的壓力分布為他準備剎車。(紅色)的升高的壓力在他的屁股是一個結果,抬起右腳。彩色圖像顯示在右邊的壓力變化分布,發(fā)生在煞車。注意(紅色)高壓區(qū)域轉移從臀部腰部。
汽車座椅壓力測繪中的應用
•舒適度研究
•識別:◦壓力隨時間的變化
◦測量接觸面積
◦局部峰值壓力區(qū)
•措施的效果:◦拼接
◦墊
◦線束
◦泡沫剛度
◦座角
◦腰部支撐
◦覆蓋材料
壓力圖的優(yōu)點
•優(yōu)化泡沫剛度和覆蓋材料
•選擇的驅動程序,符合人體工程學的最佳位置
乘員進出方便•研究
•衡量變化的驅動程序的位置中,活性高,在很長一段時間
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